情舟记无弹窗 正文 第001辑 二两与五天
◆我:对于我们来说，和是：购产一家；购产一家；产销一家；购产销一家；两岸三地一家。分是：轻重之分；缓急之分；缓急之分；内外之分；上下之分；标准与非标之分我:作为指挥者，最关键的不是我们自己在做什麽和怎么作，而是调动各行动单位在做些什麽，做得怎么样。各行动单位的成效，远远重于我们自己的业绩。上一周讲的是‘和’，本周讨论的是‘分’，这两个字，就是我们用来拨动现场‘千斤’之重的‘二两’本钱。
◆我:比前置时间早一天下单；比开工日期早一天排程；比托外时间早一天完成；比上线时间早一天到厂；比预交日期早一天完工。
我:算来算去，催去催来，我们的重点无非是谋算时间。采购托外是在谋算未来，生管是在谋算现在，所共同依据的，是过去就接过来的订单。只要我们做好了这五天，就是我们成功的那一天。
◆放松一点把，才能将工作当成休闲一样来享受。
◆我:around：这事也得向您报告一下，是beach提出来的，我向cheap报告后安排的。为了便于合并派工辨别状态，我们从今天开始，在要求中削的单也要先进行领料，再投入生产。这是只改变做账的先后，并不改变物料的供应方式。好处是便于更早发现欠料，也让物流与与做账的先后相符合。我们也是与现场和物管沟通好了才做改变的。今天是第一天，他们还是从待托外区那里拿单来领料，也就是厂内生产完成，才来送单领料，换汤不换药。不过，我们不能苛责，让他们慢慢适应吧。
drive：我有重单？
我:没发现
drive:协理发现
我:你给这张表上，没有重单！
drive:协理说有五笔，帮我确认一下
我：协理说有，那就肯定有！你给的之个资料表不行，那还是我自己拉资料来找吧，别急，不会超过五分钟
我:哇呀！协理真厉害，说有重单，还真有！说有五笔，是考验你得！帮你找出来十笔！你要好好谢谢协理，不然损失大了。是8月2号key的10笔单，与7月14号key的重复，没说的，赶紧设变取消吧！
drive:这是因为他7/14号下单~然后又取消~8/2号又下，玩死我
drive:这种艰巨的任务还是麻烦哥来好了~小弟无能为力阿
我:设变是你的
drive:交给你了，你直接帮我挪到后面单吧
我:不能挪，都是未生产的，必须要由你们取消！单号给你，蓝色的10笔都是。找个小妹将7月14号的都设变为0就可以了
drive:交给你了~哥
我:给你的小妹一个机会呗
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drive:哥，这是麻烦你帮我找的后hwfkwv资料，这份有客户品号吗？我需要对照，现在要下35种共163个样品
我:好，我看看。没问题，给我两分钟
我:你自己去对吧，用这两项。
drive:555，还是很难对呀，半天都不一定对得出来。555！
我:受不了你，那就5分钟，我必须重新转资料，尽量弄
我:好了。
drive:谢谢哥~你太给力了~哈哈哈哈
drive:滔滔江水那都是废话，我以无法用任何言语表达我对你的崇拜……
我:不必这样，相敬不如相亲。要感动这个第一大客户才行。我们要订单，不要空运，要他们把快拆单也下给我们。
◆购产销一家，处处都能体现出来，以我所长，几分钟就能解决他可能半天也解决不了的难题，这才是共事的应有方式。你就这样被我感动，也可以这样去感动对放的采购，我当然也会这样一直协助你去感染他们，一次次叠加上去，没有化不了的冰冷。
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我:组长，襄理在过问这个单，账面上卡在你那里。
组长：帐在我这，但没实物回来
我:我马上安排重做，本单委外厂商下午送到，特急！
我:组长，请安排夜班车削，我明早必须要。
我:这14个还没有车削好！不应该呀，一个通宵，时间足够，遇上什么问题了吗？
组长：放狗屁，昨晚就出去了
我:找到了，物管不转账，就还挂在你那，你又被冤了，大头组长。
我:课长，下个月的铝合金已经超过50万，要他们紧张起来
课长:嗯好
我:这个急得很的单，前天到你那，还卡在着？9号就要出的，明天一定要保证
课长:知道了
我:课长，又是一周半过去了，这个返销tw的单，还没有做，遇到什麽问题了？
课长:异常单转品保了
我:要留底，课长要保留资料，若产生费用，别到时说不过去。事务局办案，都是看物料在现场呆了多少天
我:客户不同意延期，第二次车削有没有问题
课长:嗯在做了
我:这个单，下周一出货，明天上午必须全数托外！因为电镀厂周六周日都不加班！今晚夜班也得赶这一款。
我:课长，我认为自从将单据移转的权利交出去之后，我们现场变得很被动，人家看的只是系统中的移转时间，与实际时间相比滞后很多。就比如以下这个单，本来是昨晚上就完成了的，直到今下午两点过我去找到料，账面上还挂c。如果不是我去找，人家明天才去出站的事例多了去。
我:他们不供料，是不会拿去给你移转的，不是有好几天都没有做账的吗？如果在期间单据弄丢了，查一查账面，多数都在您的单位。物品失踪的事件，也有很多起了。
我:能不能做一点改变，我们自己的人多走几趟，每过一段时间就将完成的单据送给物管做账？我们是要麻烦些，但少受些冤枉气呀！您认为呢？
◆第一單：lhnyf的黑身製造的實際完工日延遲，和協力廠商fsgrg週末一定要雙休，未能保證本單如期完工。
鐵hwfkwv與lhnyf要求同步完工，最遲必須在8/25日上午到齊。hwfkwv110079于8/22入8091；8/24入5400：8/25上午10點前入3500nnpgea欠9pcs尾數，因為有后補充，hwfkwv部份基本上是按時到位。
lhnyf部份，lhnyf線完工后，先要托eolwqo調質，再去磷化。受到倒角機產能的限制，5/16+m9的lhnyf每晝夜的最大產能只有5000pcs，17000的量要有四天才能完成。
lhnyf線：8/21完成10000+8/22完成3000+8/23完成4000，第三批完成得晚了。?
eolwqo：8/23回來12800+8/26回來4200，第二批晚了。
fsgrg:8/28才回廠，直接造成了裝配課只能在8/28完工入庫。
1生管主辦從8/18才開始派工，有些晚了。改由fghwe擔任制一課的生管主辦。
2 lhnyf線也沒有抓緊，未能在18、19、21和22這四天內完成，要加強與生管的互動。
3已經開發了新廠商s0008keoae，來疏通磷化加工的瓶頸。
第二單：本單嘗試分批生產的方式
因應lhnyf線的短料生產進度跟不上鐵前hwfkwv的進展，才被動地改為分批生產的方式，臨時將一部份hwfkwv殼挪用到用空心管組裝的本單上。等lhnyf出來后，還是回歸到先做交期在前的單。這就讓本單的裝配生產，分成了兩個階段。
8/17入庫3600，8/18入庫6400 ，8/26入庫3600 ，8/29入庫3400
mhw8月第4周要出貨的hwfkwv總量為96530，基本完成后，有點餘力，先將本單做了10000，其后要趕第五周要出貨的hwfkwv123600，才在月底前完工。
本單生產期間，暴露出前端的lhnyf線的另一問題點：lhnyf線平時只有一臺自動滾牙機用于短料生產，若需求集中，前hwfkwv用的lhnyf用料就來供應不上，而用于長料生產的兩臺自動滾牙機又很少擠得出空時間改為做短料。
目前解決的方法是增加一人手動滾牙，但lhnyf線的人力一直很吃緊，要做好人力互動才行。