官场先锋无弹窗 第970章 重启平台
车子很快买回来了，锃亮气派、商务风格的奥迪，连上牌总共七十多万。一出现在市委大院便引来众多羡慕的目光，随之而来便是轻声嘀咕：“不是一刀切取消公车吗？”
“书记享受特权，接下来轮到市长吧？”
“不出半年还得恢复公车平台！”
窦康、慕达、成槿芳等人因为家庭就在市区，除了心理不平衡倒也无所谓林枫、茅少峰等同样家住省城的则意见很大，不单是面子问题，往返一趟就得四五百，都是拿工资的白花花银子流出去谁不心疼？况且都是四十好几的人了，长途奔波力也渐渐跟不上了。
关于长途开车，去年底针对外地干部往返问题晟责成机关事务管理局拿过一个办法：
副厅级包含享受待遇领导干部出鄞峡市区可以申请代驾，代驾人员原则上由机关事务管理局与企业协商安排，每季按“劳务费”结算，从而解决年龄偏大力不济问题。
包括房朝阳在内外地干部都申请过代驾，偶尔几次后还是觉得不行。因为代驾是流动的，每回都是生面孔，领导们有种能的防范和警惕还有生人在场，接打电话都不便，厅级领导谈的都是大事，怎能轻易泄露？
此外为节省费用，代驾把领导送到省城后随即坐长途客车返回，等需要用车时再过去。然而领导们行程瞬息万变，几分钟内就能有几个案，从鄞峡到省城三四个时却是刚性的，为此产生很多麻烦，还不如自己开车。
眼看奥迪车已经舒舒服服用上了，几位外地干部哪咽得下这口气？按组织原则市委常委都是平起平坐的，只有党内分工不同，顶多你市委书记拥有一票否决权罢了，凭什么高高在上享受特权？
第二次常委会主要议题是抓党建工作，务虚会加上新书记要求发言不准超过十分钟，半时不到就完了，苗彰荣四下环视准备结束会议
这时茅少峰放了一炮：
“苗书记，关于专车问题我想提个意见，不知当讲不当讲。”
茅少峰从人大副主任咸鱼翻身到市委常委，一面有劫后重生的感觉，另一面也看破世事，厌恶官场的争权夺利。
在鄞峡他专注于两件事，一是尽自己所能完善公正公平公开的司法体系，一是尽自己最大能力为晟扫除障碍。
第一次常委会苗彰荣来者不善的架势，茅少峰看在眼里，一直琢磨着找机会替晟挽回颜面。
茅少峰最大的优势是自带“正直仗义”光环，派系色很淡他进银山市委常委时许玉贤还没到，不能算许派他在常委会排名高于晟，资历更深，不能算黄海系。
替朋友伸张正义乃至被贬黜的资够他吃到退休，所以在苗彰荣面前，茅少峰无所顾忌。
见他出头，苗彰荣颇感意外，微微顿了顿道：“民主集中制嘛，不在议题内的也可以讲，畅所欲言。”
官至厅级，正治成熟度就体现在这些细节。倘若茅少峰个别提意见，苗彰荣什么难听的话、霸道的话都可以，但常委会不行。每位常委发言要记录在案的，将来被翻出来不得了！
譬如晟在常委会上反对撤区建区，就成为调查组认定晟无须承担领导责任的依据。
吴郁明在常委会上不顾实际情况安排市长、副市长们的工作，导致没经验的张荣主持工作，也成为重大失误之一。
都是斗争经验丰富的老革命啊！苗彰荣暗暗感叹道。
茅少峰道：“首先我得指出不管是集体决策还是个别领导拍板，我就事论事，不针对任何人啊我认为机关公务用车一刀切并不符合实际，没有切实解决问题反而产生新矛盾听成秘书长买了新车，这是好事，相当于破冰之旅嘛”
茅少峰故意回避苗彰荣私自配备专车，把成槿芳夸得很不自在。
“规矩就是用来打破的。”林枫不咸不淡附合了一句，实质对苗彰荣吃独食，连老同事都不照顾一下很不满。
“有第一辆就可以有第二辆，”茅少峰道，“我想接下来常委会是不是要探讨恢复机关公务用车平台的可行性，单常委就十一位，一辆车哪够是不是？”
到这里他轧然而止。
房朝阳出人意料接过话头，道：“之前厅级干部可以找代驾，实施起来矛盾很多，比如我吧，车上接到基层反映领导干部作风问题，是回答还是不回答？代驾都来自社会，身份复杂，万一泄露出去怎么办？驾驶员队伍还是相对稳定比较好。”
“从财务费用角度分析，砍掉机关公务用车固然少了刚性支出，但众所周知的是企业负担加重了，无非左口袋与右口袋的区别，实话实，企业怨声比较大。”耿大同结结实实补了一枪。
谁的钱不是钱啊？
几位外地干部会前有过沟通，觉得不能让苗彰荣坏了规矩：他既然能独自配专车，以后还会有层出不穷的特权，必须力狙击！
出现这种局面，晟事先并不知情房朝阳、茅少峰都没有透露要在会上发难的信息，但从他大力支持买车开始，实质就埋下深深的导火索，猜到迟早要爆发。
涉及切身利益，哪个肯随意让步？
窦康、慕达、韦升宏三位土派非常意外，短暂交换眼色后决定按兵不动。他们不想给新书记造成土派处处较劲的恶劣印象，又不想新书记过于霸道，将来给自己造成更大麻烦。
耿大同补枪后冷场了两三秒钟，却是各位常委急剧思考对策的黄金时间，包括苗彰荣。
“我个人认同茅主任的意见，”苗彰荣缓缓道，“不用公务用车，任何工作都不应该一刀切，那是漠视问题特殊性的偷懒做法，要不得！市长啊，同志们意见这么大，解铃还须系铃人，你看看事务局是不是认真探讨一下落实案？”
好家伙，直接把矛盾推给了晟。
晟也很无辜。公车改革一刀切是吴郁明新官上任的一系列放火行动之一，考虑当初打不开局面的特殊环境，快刀斩乱麻是不得已的选择。为表明配合姿态，晟只得力支持。
苗彰荣把皮球踢过来，晟不能不接，遂微笑道：“麻烦大同市长会同财政、事务局先拿个草案出来，市长办公会通过后提交常委会审议。”
“嘭”，皮球又踢到耿大同脚下。
两个部门都属自己分管，皮球踢不出去了，耿大同只得硬着头皮应道：“那么核心内容就是重启公务用车平台？”
事关重大，不能老是绕着弯子话，必须有个明确指示才好办事。
苗彰荣不予回答晟仿佛没听见，悠然自得喝茶。
茅少峰自然还冲在前面，不满地：“不重启平台难道每人配一辆？”
“只要大同市长舍得，咱们无所谓啊。”魏昌成笑着打圆场。
窦康惜言如金，淡淡道：“那倒是。”
苗彰荣看出自己配享专车犯了众怒，从头到尾居然没一个常委哪怕象征性表示支持，可见原先自己想达到象郑在潇南那样一言九鼎、唯我独尊的地位暂不可行。
那就算了！
“今天就开到这儿，散会！”苗彰荣罢连笔记和茶杯都没拿便怫然离去。
晟窃笑。
毕竟没经过市长岗位历练，作为市委书记苗彰荣还是嫩了点。一把关在常委会上受挫，应该表现出大度些、从容性，让别人感觉他无所谓，或对发生的情况早有准备，而非恼怒得摔门而去。
耿大同有意等了会儿，与晟并肩而行时低头请教公务用车平台的种种事项，虽自己主导，这种牵涉市直机关所有人利益的事既敏感也挠头，必须把面面细节考虑得相当齐，最重要的是，晟不点头市长办公会这一关就通不过，到时责任还得自己扛。
唉，市委书记和市长闹不合，受夹板气的就是做实事的，左右为难。
公务用车平台，顾名思义只有公务活动才能用，但苗彰荣的榜样已摆在面前，一是那辆奥迪就是他的专车，二是他很少下基层调研，所谓用车就是周末回省城。
以此类推，晟外出活动比较多，也得专门配一辆。
剩下九位常委，至少要确保周末四位外地常委每人一辆，五位地常委起码得配两辆以供公务活动，这样常委领导班子总共要准备八辆车。
副市长当中盛华军也住省城，不能厚此薄彼，再加一辆。
值得庆幸的是正因为外地领导干部多，鄞峡重大会议、活动很少安排在双休日，无形中减轻了公务用车压力。
市招商局是用车大户，不能不给予一定倾斜人大政协老干部多牢骚多，合理需求必须要满足统战工作责任重大，车辆接送是最基要求纪委查案神出鬼没，必须有随时可调度车辆
反复斟酌之后，耿大同决定将公车平台的流动车辆额度确定为117辆。
市长办公会讨论前照例先给晟过目，看到这个数字，晟深深皱眉，然后以不容商量的语气：
“太多了，起码砍三分之一！”
耿大同吃惊地：“市长，这可不是工程招投标杀价，每辆车怎么安排都有出处，老实减一辆我为难，怎怎么可能减三分之一？”
晟反问道：“怎么不可能？大半年来市直机关一辆车都没有不也照样过？重启公务用车平台不是重蹈覆辙，该坚持的要坚持！”
“好好吧”
耿大同没打采，搞不清晟到底有啥鬼心思。