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航空崛起无弹窗 第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台

    林呵呵笑道:“太好了!我相信这一次咱们上市肯定能够成功,只要有了钱,咱们就可以大展拳脚了!对了,那咱们这两个品牌的车标,恐怕还要劳动林大哥你来设计一下了!”

    林鹏笑道:“这个不太合适吧,要不咱们搞一个车标设计的征集活动,这样还可以一石二鸟呢!”

    林笑道:“这个也行,但是林大哥你得参加啊,我相信最终被选中的一定是你设计的作品!”

    在林的心中,林鹏已经是一个很完美的才了,似乎没有什么是他不能做,做不到的。

    林鹏忽然道:“对了,宋雨晴现在工作表现怎么样?”

    林笑道:“放心吧,她表现非常不错,刚开始的时候我也担心她的,毕竟她在这个汽车行业,在高层管理面还是一个新人,但是真没想到,她表现真的很不错,就连赵志刚现在也她好了!”

    林鹏点头道:“那就好,我总算是放心了,我就怕她表现不好,被咱们的员工认为是走后门来的,那就不太好了!现在她要做的工作也是非常重要的,市场宣传推广,对一个车企来至关重要,有时候哪怕你的车造得再好,如果没有好的营销手段,市场推广手段,还是失败。我想等咱们的样车出来以后,就要走各大车展去大力的宣传了!”

    现在造车技术面的问题,对大鹏汽车来,就不是问题,因为林鹏这个重生人士还带有特殊的能力,无论他想把什么车的技术搞到手,都是简单得不能再简单,只要到4s店里去看一下,甚至都不用试驾就能搞定了。

    当然现在林鹏也知道,很多事情不能操之过急,哪怕他弄一大堆汽车的技术过来,大鹏汽车也消化不了,现在大鹏汽车最重要的就是要在车市上一炮打响。

    而大鹏汽车第一款车型,中型轿跑sv凌动lx3就是承担这个重任的车型,林鹏对这款车也是寄予了很大的希望,当然他相信凭借着超前的高颜值外观内饰,再加上宝马的技术,这款车必定会引起市场的轰动,不成为销量支柱,但是成为大鹏汽车的开山之作是完没问题。

    真正的销量支柱,则要交给接下来开发的中端品牌领派去完成了,一款紧凑型sv一款紧凑型轿车。

    当然这两款车会共用一个平台,技术来源当然还是林鹏去获取优秀的车型技术了,现在林鹏倒是盯上了一个目标,那就是大众的pq35平台。

    要知道大众pq35平台也是在这个时代非常优秀的一个平台,在这个平台上诞生了好几款经典车型,比如高尔夫五代,大众速腾,奥迪a3,以及在明年就会亮相的大众途观sv。

    要知道大众途观,在中国市场上那真是合资sv里面的顶尖高手之一了,也代表了德系车的品质,这款车在与日系车田rv的pk中也是互有胜负,可谓一时瑜亮了。

    长骋汽车逆向田rv开发出来的h6,成为了中国乘用车市场上的sv扛把子,而林鹏现在就希望能够用大众pq35平台技术,打造的大鹏汽车中端品牌领派第一款sv就成为新的国产sv霸主。

    当然大众pq35平台不仅仅可以打造sv,而且还能打造轿车,所以领派第一款紧凑型轿车,也可以基于大众pq35平台技术打造出来,有大众技术的支撑,这样的两款中端车,品质自然不会差,也符合它国产中端品牌的定位。

    当然大鹏汽车打造出来的紧凑型轿车和sv,那肯定会比大众速腾,奥迪a3以及大众途观便宜,性价比高得多了。

    大众pq35平台,是大众汽车于3年首次使用的第五代紧凑级轿车平台,采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。

    这一款平台比起一九九八年面世的pq34平台就更加的优秀了,毕竟pq34平台为前麦弗逊式悬架和后拖臂半独立式悬挂。光是看这个底盘悬挂结构就要落后pq35不少。

    正因为如此,pq34平台出来的宝来,就比pq35平台打造的速腾要低那么一点,比奥迪a3就更不用了。

    大鹏汽车如果有了这样一个好的汽车平台,那么还可以慢慢的打磨,开发出更多的车型,因为一个汽车平台,所打造的不同车型,是可以共线生产的,就像奥迪a3和高尔夫,就是在一条生产线上生产。

    这是因为它们大量采用同样的零部件,相似的底盘和车身结构,生产工艺就更不用了,基上是一样的,甚至发动机和变速箱有的都是一样,当然发动机和变速箱也是可以很便的更换。

    大众途观确实是一款很不错的城市sv,不过它也有不完美的地,比如车身尺寸偏,因而空间也不够大,再有一个就是它早期用6at,但后来采用了双离合变速箱,会出现一些问题,比如低速顿挫,可靠性的问题。

    所以大鹏汽车打造的第一款紧凑型sv肯定就要改掉大众途观的缺陷,第一个就是要更大的车身,以获取更大的乘坐空间,当然还有一点就是必须要采用平顺性非常好的6at变速箱,这一点不能变。

    在早期没有开发出自己的6at变速箱时,大鹏汽车当然可以采购国外的优秀at变速箱,比如爱信机的,现代派沃泰的都不错,也适合中端车用。

    毕竟各大整车厂家,都会世界采购发动机变速箱,这也是很正常的。

    不过在林鹏看来,大众途观刚推出的时候,采用的发动机还是18t加t两款,但对于这样的一款紧凑型sv来,用15t加t或者更合适。15t可以拉低售价,并且有更好的燃油经济性,适合那些普通家庭,有条件的可以上t。

    途观作为一款紧凑型sv,在身材面确实就显得了一点,这也是它最大的外观上的问题,毕竟才18米的宽度,这是型sv的一个尺寸参数了,长度也今世短了一些,仅仅只有45米出头。

    而林鹏给大鹏汽车第一款紧凑型sv定位的身材是在46到465米,宽度185米到186米,轴距当然要达到7米才够。这样一来,不仅仅在车身长度和宽度,还有在轴距面就面超过h6,rv以及途观了。
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