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航空崛起TXT全集下载 加入书签

航空崛起无弹窗 第九百零一章 地效飞行器前景不错

    其实在三四十年代,水飞机是极为火热的,那时候各个国家都发展了很多种类的水飞机。

    甚至还出现过舰载水飞机,在历史还发生过一件很有意思的事情,那就是军的一架舰载水飞机营救人员时,竟然被落在海里的人给抓翻了!

    当时企业号航母的一架轰炸机飞行员,驾驶舰载轰炸机被敌人击落,飞行员跳伞,随后航母编队的重巡洋舰起飞了一架舰载水飞机前去营救,营救过程中,竟然因为飞机太,被着急获救的飞行员给抓翻了!

    然后不得不从另一艘巡洋舰弹射起飞一架前去营救,被击落的飞行员和第一架营救飞机的两名飞行员心翼翼的爬飞机,才不致重蹈覆辙。可这架水飞机这时却超重无法起飞,只能在水面滑行从环礁缺口出去。

    这种水飞机,名为OSU翠鸟,最大起飞重量只有二点七吨,发动机四百多马力,在军当中充当救生机的角色,还有一次,一架OSU翠鸟水飞机,先后救起七名落水飞行员,哪知道这时候根没办法起飞了,自身平衡都维持不了,最后还得靠潜艇来救。

    当然军在那时候也不尽然都是型水飞机,也装备有大型水飞机那就是当时非常有名的卡特林娜水飞机,这款水飞机也是航空史生产数量最大的水飞机。

    当然它还有一个记录,就是被人称为飞得最慢的水飞机,最鸡肋的水飞机,甚至很多人开玩笑,卡特林娜水飞机的领航员需要的是日历,而不是无线电。

    国联合飞机公司开发的这一款军用水飞机,可以用于对地轰炸,反潜,侦察,反舰攻击,运送突击队等,最大起飞重量达到十一吨多,速度一百六十公里每时,航程竟然达到了四千八百公里,与几十年后的水轰五是一个级别的航程了。

    要知道别六水飞机,就是以卡特林娜水飞机为蓝,山寨而来的,也可以称为卡特林娜斯基了。

    而军在这种水飞机淘汰之后,就再也没有研制生产过水飞机了,可以卡特林娜成为了军水飞机的绝唱。

    在那个时代,脚盆鸡的水飞机大概是最大的了,从H6K到H8K水飞机,脚盆鸡一直在刷新纪录。

    一九三八年正式服役的川西九七式一号大型水飞机,又叫九七式大艇,编号H6K,这款水飞机速度达到二百二十公里每时,航程四千六百公里。

    一九四二年,二式大艇11型即H8K服役于脚盆鸡海军,这种水飞机更大,航程达到六千五百公里,在执行侦察作战任务时航程更是达到七千四百公里,很难想象在那个时代,能造出航程这么远的飞机!

    这款H8K水飞机也是脚盆鸡研制的一款性能超过军水飞机的一种型号,七千四百公里这样的航程即便是后来的水飞机都很难超!

    水飞机可以看作是半船半飞机的西,就好比飞行汽车,它是船与飞行器的结合,所以脚盆鸡叫它大艇。

    而还有一种船与飞机的结合物,叫做地效飞行器,很多人都分不清水飞机和地效飞行器。

    相对来,地效飞行器更接近于船,因为有些国家把它划归到气垫船的范畴。

    搞地效飞行器最成功的便是毛子的,中央水翼船设计局先后共推出4个地效飞行器设计,实际建造超过3艘不同规格、不同使用目的的该类型高速船。

    六十年代,中央水翼船设计局的地效飞行器尺寸原型开始建造。这个地效飞行器便是后来引起欧洲长期担忧的里海怪物。

    里海怪物长超过一百米,最大起飞重量达到五百四十吨,与A38客机的最大起飞重量非常接近。

    这款地效飞行器采用十台涡喷发动机,每台发动机推力达到十三吨,总推力一百三十吨,这个推力也与A38客机四台发动机总推力接近了。有这么巨大的推力,再加地效作用,贴水面飞行时速度达到四百公里每时!

    当然这款地效飞行器只是一个试验机型,最终没有投入量产,实际投入量产的是一款更的A,不过A同样也是不,机身581米,翼展315米,最大起飞重量达到了一百四十吨,可以装载二十八吨货物,或者载客一百五十人!最高时速也达到了四百公里,并且可以爬升到三千米高度飞行,航程达到一千五百公里!

    这时候林鹏就在想,也许中国还应该发展自己的地效飞行器,因为波音公司也在研制一款大型的地效飞行器,另外林鹏还记得再过两年,毛子的阿克谢列夫设计局也准备恢复研制大型地效飞行器。

    在最后的专家发言时,林鹏就大胆的提出了自己的建议。

    林鹏道:“我认为咱们的AG是一款非常不错的两栖飞机,总体设计令人满意。在这里我想提一个建议,我想我们中国也应该发展自己的大型地效飞行器了!”

    林鹏这话一出,在场的领导和专家们都震惊了。

    林鹏接着道:“尽管地效飞行器,在国际划归于船,但它确实是一种飞行器,当然飞行高度被限定在一百五十米以下,超过一百五十米则需要遵守航空管理规定。这也就是,它是可以飞到一百五十米以的!”

    “大家应该还记得,二零零二年,波音公司展示的鹈鹕巨型地效飞行器吧,一千二百七十吨的最大载重重量,是世界最大的运输机安5载重量的五倍。当然这只是一个概念机,不过这也代表着波音公司有可能在搞大型地效飞行器的预研,或许有一天波音真的会推出一款大型地效飞行器,这一点儿也不奇怪。因为地效飞行器的发展前景真的很不错!”林鹏开始展望起来。

    大领导笑道:“林总师这个建议提得不错,咱们也是应该着手研发咱们的地效飞行器了,其实我觉得两栖飞机AG与地效飞行器还是有很多共通之处的,咱们可以开展这面的技术预研,待条件成熟便可马研制咱们的大型地效飞行器了!”
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