航空崛起无弹窗 第九百八十七章 武直十九的惊艳表现
这一场模拟空战有意思了，它是西武直之间的对抗！头顶毫米波雷达的武直十九，显然还是有很大的优势，武直十九并没有采取贴地飞行的战术，而是飞到了一千多米高度，因为这样毫米波雷达可以更好的发挥优势。
而虎式武装直升机，则是采用用了超低空飞行的战术，贴着地面十几米的高度在快速朝交战区域逼近。
虎式武装直升机，可是有过实战经历的一款武装直升机，在二零一一年的力比亚行动中，法军将虎式武装直升机，通过海军西北风级两栖攻击舰雷霆号输送前往力比亚，参与了作战行动。
靠着虎式先进的航空电子系统，飞行员操纵着这架武装直升机，实现了地形跟随，超低空飞行，真正的树梢高度。
不过，尽管虎式武装直升机采用了超低空飞行的战术，还是被更加先进的武直十九毫米波雷达发现了！
武直十九武器操作员发现目标后，立刻向飞行员通报，发现敌机，十一点钟向，距离十五公里，高度十五米，速度每时二百二十公里。
贴地飞行还能飞这么快，已经相当厉害了。
虽然有地面杂波的影响，还是躲不过毫米波雷达的扫描。
距离还有十五公里，当然不能完成锁定，也构不成发射空空导弹的条件。
所以武直十九迅速的向前扑去，加快了速度。
终于在距离八公里的时候，武直十九锁定了虎式武装直升机，尽管虎式的机动性很强，但是仍然没有成功摆脱锁定，最终指挥中心判定虎式落败！
两名飞行员激动不已，他们成功的击败了欧洲最强大的武装直升机，为中国航空工业争得了荣誉。
虎式武装直升机的飞行员，则是气坏了！高贵的血统，并没有让虎式取得优势！
接下来第二场，茶隼对决1武装直升机！
与此同时，在北金的车展，同样进行着好多场。
长骋汽车在届北金车展上，发布了旗下重磅的型哈弗！
江怀也不甘示弱，发布了锐风3这样一款更加便宜的型，虽然价格都还没有公布，但是从放出的风来看，3要便宜两万以上。
而哈弗的优势是用料做工出色，配置较高。
除了这两款型以外，车展上还有不少的型参展，比如北金现代的5同样是一个实力比较强的合资型，价格嘛自然要比自主品牌贵得多了，预计起售价在十四万以上，足足比同级自主型贵了一倍左右。
还有一个重量级的合资型，便是田的缤智。这款型是以飞度为基础发展而来的，虽然动力不怎么样，但是抠空间同样是很厉害的，造型也还不错，与5相比更有优势，同样也是国产型的有力竞争对手。
至于别克昂科拉，标志8，福特翼博等型，竞争力就要弱一些了。
当然它们有一个共同的特点，就是价格高，比同级自主品牌型要贵二分之一到一倍之间。
只是这些合资型，想要打败自主型，恐怕难度很大了。
首先是自主型，有中航翔龙1和大鹏领派3这两个销量王在那里稳坐着，带领着一帮自主弟，形成了一个很强大的阵营。
不别的，就翔龙1和领派3这两款型，不仅在技术和质量面，超过了一众的合资型，价格更是便宜了不少，上市也比较早，已经形成了良好的口碑，消费者除非是为了买一个车标，否则就不会去选择那些合资型，因为这些合资型除了一个外国车标之外，还有什么优势呢？完没有一点优势。
就拿田缤智来，外观虽然还过得去，但是内饰就非常的丑，寒酸了，而且它的系动力都是15自吸发动机，自动版采用的变速箱，底盘采用扭力梁悬挂，防撞梁都没有，配置自然也要差了3很多。
而再看3和翔龙1，系除了低配采用手动档以外，自动档都是标配鹏6变速箱，主销车型采用15涡轮增压发动机，底盘都是采用了多连杆后悬挂，无论外观内饰都比田缤智要好。
缤智靠什么勇气卖十三万以上呢？也就是一个田车标罢了，到底缤智其实就是一辆加高的两厢飞度。
再另一个实力选手，别克昂科拉，这款型是别克非常看重的，尺寸自然不是它的卖点，空间也不是它的卖点，它的卖点同样是车标。
缤智与昂科拉同样走年轻的路线，但却在风格上有着明显区别。缤智采取了田的家族化设计语言，整体上造型偏向巧灵活的运动时尚造型。另一边昂科拉是巧可爱的造型，看起来胖乎乎的。
昂科拉的外观圆润饱满，当然价格也是很喜人的，同样是采用扭力梁式后悬架，顶配倒是有14涡轮增压发动机，也系标配了18寸的轮胎，而缤智则是系标配17寸轮胎。
内饰面，合资型都是一水的塑料感，和自主品牌相比完是两样了。
很显然，这些合资型，就是准备让国人来交智商税的，也许有很多消费者就是愿意买合资的，开着有面子，但这不能妨碍更多的消费者选择大鹏3或者中航翔龙1这样的品自主型，它们的技术水准可比合资还高，配置更厚道，质量更可靠。
当然也不是部自主品牌就非常好，也有一些不太好的三线自主品牌，像锐风3这款型，其实后来证明就是质量面做得不怎么好，就靠着一时的新鲜，火了一两年。
只不过现在，有了这么多的竞争对手，3想要火恐怕很难了，厂家只有提高技术和质量水准，才有可能火。
当然要想超过3和1那是绝对不可能的了，恐怕那些合资靠着车标，也是基上无望。
更何况，现在大鹏汽车和中航汽车，又要发布新车型了，这一次大鹏汽车带来了旗下第一个豪华品牌！鲲鹏！
第一款豪华轿车鲲鹏53也即将在车展上正式发布！